新しい1.6、M2 / M33N2G8501A4A用ウォーターポンプ
製品説明
新しいフィエスタ1.6、M2 / M3のためのCarquestウォーターポンプ
OEM:3N2G8501A4A
商品名 | 新しいフィエスタ1.6、M2 / M3のためのCarquestウォーターポンプ |
素材 | クロム鋼、Gcr15 |
サイズ | 標準 |
納期 | 全額の支払い/入金を受け取ってから5〜35日 |
保証 | 1年 |
梱包 | カラーボックス/カートン/パレット/ニュートラルパッキング/カスタマイズされたパッキング。 |
運送 | 急行/空路/海路 |
サービス | OEMサービス、ODM、カスタマイズされたロゴ |
タイプ | ウォーターポンプ |
車のウォーターポンプ:
自動車エンジンのシリンダーブロックには、冷却水循環用の複数の水路とラジエーター(通称水タンク)があります。
自動車の前部に配置されたものは、水道管で接続されて大規模な水循環システムを形成しています。エンジン上部の水出口に取り付けます
ファンベルトによって駆動されるウォーターポンプは、エンジンブロックの水路に温水を送り出し、冷水を送り込みます。
ウォーターポンプの横にあるサーモスタット。発進時(冷車)は電源が入らないため、冷却水が水槽を通過せず、
エンジン内を循環するだけです(一般にスモールサイクルとして知られています)。エンジンの温度が95度以上に達したとき電源を入れたとき、高温
エンジン内の水が水槽に汲み上げられ、車の走行中の冷風が水槽を吹き抜けて熱を奪います。
ウォーターポンプドライブ:
通常、Vベルトを介してエンジンのクランクシャフトによって駆動されます。トランスミッションベルトは、クランクシャフトプーリーとウォーターポンププーリーの間を囲みます。
クランクシャフトが回転するとすぐにウォーターポンプシャフトが回転し、ウォーターポンプシャフトがインペラを回転させて機械的エネルギーを水力エネルギーに変換します。
利点:
1.コンパクトな構造、小型、軽量。
2.使いやすさ、耐衝撃性、耐震性に優れています。
3.強力な機能、柔軟な制御、安全で信頼性の高い。
4.強力な電磁両立性と安定した性能。
5.低ノイズ、安定した動作。
6.低エネルギー消費と高効率。
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